汽車線束對材料的要求也非常嚴格：
包括其電氣性線束能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。
1、發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，汽車發動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
2、自動變速器線束上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。
3、行李廂蓋線束上的汽車線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。
4、弱信號傳感線束器要用屏蔽導線。
汽車線束故障的檢測
判斷時，可將電氣電子線設備兩端的電子線束連接器和控制開關拆開，通過電表或測試燈檢測電路的短路。
開路：電線開路故障，除了明顯的開裂現象外，罕見的故障大多發生在電線和電線端子之間。一電子線束些電線被切斷后，外絕緣層和電線端子完好無損，但內芯線和電線端子已被切斷。
判斷時，可對耐熱導體和懷疑開路的導體端子進行拉電子線伸試驗。在拉伸試驗中，如果導體電子線絕緣層逐漸變薄，導體可以被認為是開路。連接器中經常出現線路接觸不良。
汽車線束
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